Groupe Avianor

Maintenance et services d'intégration de cabine

Avianor Inc. et sa filiale Mirabel Aéro Service Inc. (MAS) ont développé une approche unique qui adresse les nombreux problèmes rencontrés par les différents propriétaires/opérateurs d'avions lors de la remise en marché de leur avion.

Très fréquemment, un intérieur qui fonctionne pour un opérateur ne fera pas l'affaire du prochain locataire. Ajoutez à cela le programme de maintenance qui doit souvent être maintenu ou modifié d'un locataire à un autre et vous vous retrouvez avec des dépenses considérables lors du retour de location ou de la vente d'un avion. Ceci accroît en retour les temps d'immobilisation au sol et qui dit immobilisation, dit pertes de revenus considérables pour les opérateurs. Dans ces cas, une remise à neuf complète et détaillée de l'intérieur ne semble pas prioritaire et les opérateurs se retrouvent souvent pressés par le temps lorsqu'ils doivent trouver une autre location pour effectuer les modifications intérieures.

Jusque là, Avianor et MAS se concentraient principalement dans la modification et fabrication de monuments, la fabrication et remise à neuf de sièges en plus d'offrir un support au niveau des pièces de rechange dû à leur grand inventaire de sièges neufs et usagés. MAS offrait également des services d'ingénierie afin d'approuver la fabrication ou la modification de ces composantes. C'est à ce moment qu'est survenu l'éclair de génie pour Earl Diamond, Vice-Président Exécutif du Groupe Avianor : « Il me semble que si une compagnie peut aider les propriétaires/opérateurs d'avions à profiter des temps d'immobilisation au sol pour effectuer les modifications intérieures concurremment, elle aurait une formule gagnante ».

Avianor a donc été en mesure de mettre sur pieds une équipe dynamique, faisant en sorte d'être capable d'effectuer les modifications intérieures en même temps que les révisions mécaniques et structurales. Les délais pour faire l'échange d'un propriétaire à l'autre sont alors considérablement réduits. Mais la clé pour Avianor Inc. et MAS, afin de pouvoir fournir ce service à ses clients, a sans aucun doute été la grande disponibilité au niveau de l'espace. Les compagnies ont rapidement eu accès à 100 000 pieds carrés de hangar à l'Aéroport International de Montréal, à Mirabel, à proximité de l'établissement déjà existant ou est effectuée toute la fabrication et la remise à neuf des différentes composantes nécessaires à ce projet.

Tout a débuté par les modifications de cuisinettes

En 2000, le président et fondateur d'Avianor, Sylvain Savard se retrouva devant un dilemme de taille : ayant complété toute l'ingénierie, le design, la fabrication et possédant toutes les approbations pour effectuer les modifications sur des cuisinettes d'un A310 de type KSSU devant être modifiées pour des cuisinettes de type Atlas, une dernière étape était requise. La compagnie faisait maintenant face à deux choix : soit l'opérateur devait enlever les cuisinettes et les faire parvenir à Mirabel ou une équipe de modifications d'Avianor devrait se déplacer chez l'opérateur afin d'aller les effectuer directement à bord de l'avion. La deuxième option fut choisie et Avianor fut lancé!

Après avoir complété à nombreuses reprises ce type d'activité pour plusieurs opérateurs canadiens, la compagnie a commencé à travailler avec quelques opérateurs américains, réalisant des modifications de cuisinettes pour un avion B767. Au lieu cette fois de procéder avec une équipe de modifications qui se déplacerait, la compagnie a convaincu l'opérateur d'amener son avion à Mirabel ou les transformations pourraient être effectuées. De plus, étant donné que l'avion était sur place, MAS a pu offrir divers autres services qui ont pu être faits simultanément. Donc, les 10 cuisinettes furent altérées mais l'avion reparti finalement avec de nouvelles housses de cuir et coussins pour les sièges, la première classe au grand complet fut modernisée, les sièges des agents de bord furent remis à neuf, le système IFE fut adapté et de nouveaux tapis ainsi que de nouvelles lumières pour les bordures de l'allée furent installées!

Cliquez ici pour voir la publicité Maintenance et services d'intégration de cabine PDF